汽輪機透平油（yóu）酸值超標怎麽辦？
　　汽輪機油又稱渦輪機油，通常包括蒸（zhēng）汽汽輪機油（yóu）、燃氣汽輪機油、液壓汽（qì）輪機油和抗氧汽輪機油等。，主要用於汽輪機油（yóu）和滑動軸承、減速機、調速器及聯（lián）動機組液壓控製係統的潤滑。汽輪機油的主要作用是潤（rùn）滑、冷卻和調（diào）速（sù）。但在實（shí）際生產過程中，客（kè）戶經常反映水和雜（zá）質總是被汽輪機油濾清器過濾淨化（huà）。為什（shí）麽保養時油檢有時會說渦輪油酸值超標，不合格？酸價會對汽輪機油造成什（shí）麽樣的危害？
　　1、酸（suān）價超標（biāo）的危害
　　汽輪機的汽輪機油是（shì）無機酸（suān）和有機酸的統稱，單位是mgkoh/g .含量酸值，二是水溶性ph值，一般運行時酸值控製在0.2mgKOH/g以（yǐ）下。酸值可以衡量潤滑油在使用（yòng）中氧化（huà）變質的程度，對潤滑油的使用（yòng）有很大（dà）的影響。潤滑油酸值高說明其有機酸含量高（gāo），可能對機械零（líng）件造成腐蝕，尤其是在有水（shuǐ）的情況下。酸值中（zhōng）的無機（jī）酸主要由水溶性pH組成，無機酸能參（cān）與汽輪機（jī）油（yóu）係統的（de）腐蝕，比有機酸危害更大。
　　2.酸價超標的原因
　　酸價超標有兩個原因。一是油品質（zhì）量差，即跑油抗氧化能力下降甚至喪失，導致油品酸值急劇上升；二是油（yóu）係統出現過熱或局部過熱，導致酸（suān）值逐漸升高。
　　3.降低和控製酸（suān）價超標的方法
　　如果汽輪（lún）機油酸值超標，可采用真空濾油器脫（tuō）水過濾雜質，然後在運行中采用吸附（fù）再生處理。酸性（xìng）成分、懸浮物、沉澱物質（zhì）、極性物質等。可通過吸附再生除去（qù）油中的，油中的酸值可降至0.03 mg KOH/g。該裝置采用特（tè）殊的淨化劑，處理後（hòu）的（de）油不破（pò）壞油的基本成分（fèn）和抗氧化性能。

　　此外，在汽輪機油的（de）補油、換油和油再生處（chù）理過程中存在混油問題。如果機油混合不（bú）當（dāng），會產生（shēng）大量油泥，使機油粒度大大增加，堵塞（sāi）係統吸油濾網，使油泵不足，降低係統油壓。嚴重時會造成機組重（chóng）大事故，油泥沉積在油冷卻器內，影響油冷卻效果。
　　混油過程中（zhōng）產生大量（liàng）油泥的主（zhǔ）要原因（yīn）是運行的油中可能有大量溶解的油泥。當加入新油時，舊油中油（yóu）泥酸值高的狀況瞬間改變，因此會在短時間內沉（chén）澱出大量油泥。
　　在使用過程中，應進行以下日常維護工作:
　　1)保證用油各個環節的清潔Z重要（yào）。首先，儲油罐（guàn）、油（yóu）桶、取油工具須清（qīng）潔，儲運（yùn）過程中不能（néng）混入水、灰塵雜質等各類油品。器具專用於油，不能使用鍍鋅桶油。在裝油或（huò）維修後換油前，須將油管路、油箱（xiāng）、濾（lǜ）油器和油冷卻器清洗（xǐ）幹淨，不得有水和殘渣，特別是用（yòng）金屬清（qīng）洗（xǐ）劑清洗係統後，不僅要清（qīng）洗係統，還要用新（xīn）油清洗（xǐ）係統，清洗油經過抗乳化試驗合格後，才（cái）能裝新油。
　　2)控製油溫在40℃~ 60℃
　　3)定期或不定期排出油箱底部的沉澱物和水。
　　4)使用專業的（de）聚結分離濾油設備，延長油（yóu）品的使（shǐ）用壽命。